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轮机工程

      “轮机”是使用发动机的动力来推进船舶的机械设备与系统的俗称，而现代船舶的“轮机”所包含的内容已十分丰富，它除了提供推进船舶的动力外，还产生各种形式的能量，当船舶在航行中或停泊时，满足船舶辅机及其他设备与系统的需要。现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程专业培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。作为一名轮机工程专业人才，首先得会轮机操作，为此开设该专业的院校大多设有轮机操作课程。本专业毕业生的工作内容之一便是维修和监造船舶，若想胜任此项工作，前提是要懂得轮机的构造、材质和工作原理，于是机械设计基础、金属材料、电路与电子技术等课程便被搬上了该专业的课堂。由于轮机工程专业对学生的实际操作能力要求很高，因此，学生需要经常参加机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。
      轮机工程专业毕业生的工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作；如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年到2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人；2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。学习本专业需要注意的是，海员的生活条件还是比较优越的，衣食住行船上全包，工资待遇相对陆地上要比同龄人高出很多，但是海员工作不同于陆地，是集中工作、集中休息，也就是说连续工作几个月，再集中休息几个月，不能时常和家人团聚，这也是海员的工资比较高的原因之一。
      欲报考轮机工程专业的考生，身体条件须符合中华人民共和国海员体检标准：身体健康，无残疾；听力正常，无色盲及色弱；双眼裸视4.8及以上；身高1.65米及以上；肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原阳性者不能报考该专业。

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