轮机工程：瀚海蓝天，乘风破浪，壮景摇曳千古。如果说郑和是世界航海事业的先驱，那么今天的海事类院校就是航海事业的传承者。有着大海一般宽广胸怀的男性学子们，当你从地图上看到我国长达1.8万公里的海岸线时，当你从电视上看到中国科学考察船远航南北两极时，当老师在地理课上告诉你中国已经拥有港口1430个、运输船舶21万艘、港口货物吞吐量居世界第一时，你对航海类专业能不动心吗？轮机工程就是这样一门实践性很强的航海专业。
      该专业的教学计划是按照国际和国家海船船员的任职标准制定的，学生毕业时需要具备以下知识和技能：能独立担任机舱值班工作，保证机电设备自动化系统在良好状态下安全地运行；能正确运用测试仪器对于运行工况和经济性进行量测、计算、试验和调整，并能处理故障和进行维修工作；掌握船舶构造及其性能、船舶驾驶营运经济、人员安全、海上救生、国内外有关法律、法规、规范以及防止海上污染等基本知识。
      轮机工程的学制为四年，实际在校时间约三年半，另外半年预分配上船进行为期四个月的毕业实习。近几年由于经济贸易以及***往来的种种需要，轮机工程专业毕业人才在这些方面显得十分“热手”，用人单位也集中在东南、东北等沿海、沿江经济状况比较发达的省市地区。
      由于航海类专业毕业生需要长时间在海上工作，对身体、身高、五官以及心理素质等方面有特殊的要求，所以绝大部分院校只招男生。主要就业职位一是船员，能在海洋船舶和内河船舶上从事轮机驾驶和管理工作；二是工程技术人员，能在船舶修造厂、船舶检验、港务监督、热力发电厂等企业从事生产、科研及管理工作。院校推荐如下：
      一本院校：哈尔滨工程大学、大连海事大学、武汉理工大学、华中科技大学、河北工业大学等；
      二本院校：上海海事大学、上海海洋大学、天津理工大学、宁波大学、集美大学、广东海洋大学、重庆交通大学、烟台大学、江苏科技大学、浙江海洋学院、大连海洋大学等；
      三本院校：集美大学诚毅学院、江苏科技大学南徐学院、浙江海洋学院东海科学技术学院等。 
      石油工程：“世界能源危机”，“全球成品油上涨”，“南海西部新发现大油田”，“胜利油田亿吨级油田浮出地面”……有关石油的新闻我们几乎每天都可以听到，每一条都牵动着人们的神经。石油作为一种重要的能源和原料，石油的应用范围十分广泛，已经与我们的日常生活已经息息相关。于是，石油又被称为“黑色黄金”“现代经济的血液”。我国是石油消费大国，同时又是世界排名第五的石油生产大国。
　　石油工程，是对石油资源进行设计、开发、使用、研究的一种系列工程。如果说别的应用科学是一列火车的话，那么，石油工程就是提供这列火车前进的“动力之源”。
　　石油工程是我国高校一门传统的专业。早在五十年代，一些大中专院校里就有与石油相关的专业，如钻井、采油、石油储藏等。改革开放后，为了适应形势的发展并与国际教育接轨，各高校将上述专业合并，统称为石油工程专业。
　　由于这个专业的针对性和应用性比较强，学生毕业后大多从事石油勘探、开发、油田设计、化工、石油储运等工作。工作单位基本上都是赫赫有名的大公司，如中国石油、中国石化、中国海上石油等。这些公司甚至在学生大三的时候就开始为他们提供奖学金，替他们出学费，吸引学生将来毕业时来公司就业。工作地点虽然可能与大城市相距较远，但薪水和福利待遇很高。而且每年还有几个月的疗养假期，再加上现在交通方便，所以还是很令人羡慕的。毕业生主要岗位有工程技术人员，如在石油勘探、开发、油气设计、化工、油气储运等相关行业从事技术工作。推荐院校如下：
　　一本院校：中国石油大学（北京）、中国石油大学（华东）、中国地质大学（北京）、中国地质大学（武汉）、东北石油大学、燕山大学、贵州大学等。
　　二本院校：长江大学、江汉大学、西南石油大学、西安石油大学、北京石油化工学院、辽宁石油化工大学、重庆科技学院、重庆理工大学、成都理工大学、湖北科技大学等。
      三本院校：哈尔滨石油学院、中国石油大学胜利学院等。(未完待续)